1. Когато работят първите четири клапана, последните четири клапана не работят едновременно. При шофиране или експлоатация, в допълнение към стаята на водача, изкопаването на всяко място на товарача е строго забранено да взема или стои персонал.
2. Общата система на рудодобивния товарач използва колесния трактор като основен двигател, съответно преди и след товаро-копаещото устройство, така че механичната дължина и тегло да се увеличат по-горе, следователно, за да се избегне висока скорост или рязък завой при шофиране, за да се предотвратят аварии. Не се плъзгай неутрално, когато слизаш надолу. Когато хидравличният бутален прът на кофата и дръжката на кофата запази напълно удълженото положение, той може да направи кофата близо до движещата се ръка, а копаещото устройство е в най-кратко състояние, което е благоприятстващо шофирането. При шофиране кракът трябва да бъде напълно възстановен, изкопащото устройство трябва да бъде фиксирано здраво, товарното устройство трябва да бъде спуснато, кофата и дръжката на кофата хидравличен бутален прът трябва да поддържат напълно удължено положение.
3. Колесни трактор повторно в изкопаване товарач, тегло на машината се увеличава много, за да се намали повредата на гумата в случай на тежко натоварване, вземете задното колело от земята, когато паркирате. Когато времето за паркиране е повече от, трябва да поддържа краката, така че задното колело извън земята; Когато времето за паркиране надвишава, задното колело трябва да бъде извън земята, и трябва да се поддържа от подложка под задното окачване.