Кратко въвеждане на 1.5TРежийни линия Електрически локомотивПродукти
Тяговото напрежение от 1,5 тона локомотив е 100V и 250V. Неговата структура има два вида вътрешна рамка, външната рамка, са съпротивление отрицателно ускорение кола. Той има характеристиките на стабилна работа, гъвкава, проста работа, лесна поддръжка и основен преглед. Спирачният ефект е добър. Работният процес на 1.5TРежийни линия Електрически локомотивСлед намаляване и отстраняване на променлив ток с високо напрежение чрез трансформатора на сцеплението положителният полюс е свързан към въздушната линия и отрицателният полюс е свързан към релсата. Токоснемателят на локомотивите контакти с въздушната линия, а токът се въвежда в колата, а след това влиза в тяговият мотор през въздушния автоматичен превключвател, контролер и кутия за съпротивление, за да управлява мотора, за да работи. Електродвигателят задвижва колелата през предавателното устройство, за да дръпне влака. Електричеството, течащо от мотора, тече през пистата и обратно към преобразувателя. Работната среда на 1.5T тесен габарит окабеляване електрически локомотив 1, най-високата температура на околния въздух е 40°C, а най-ниската е -25°C. 2, относителната влажност на въздуха е не повече от 90%, а средната минимална температура на месеца не е по-висока от 25°C. Забележка: Максималната тягова сила на локомотива се определя според коефициента на сцепление μ=0,25 между колелото и релсата, а максималната тягова сила може да се използва само за краткосрочно стартиране.

| Модел | 4T CJY-6G |
| Тегло на сцеплението, tn | 4Т |
| Номинално напрежение на ток колектор, повече от, V | 250/275 |
| Височина на окачване на контактната тел от главата на релсата, mm | 1800 - 2200 |
| Структурна скорост, не повече от, км/ч | 15 км/ч |
| Мощност на тяговите двигатели, не по-малко от, kW | 6.5*2 |
| Тягова сила, не по-малка от, kN | 7.36 |
| Скорост, км/ч | 7.5 |
| Тягов коефициент, | 0.3 |
| Тягова двигателна мощност, не по-малка от, kW | 6.5*2 |
| Тягова сила, не по-малка от, kN | 7.36 |
| Скорост, км/ч | 7.5 |
| Твърда основа, мм | 900 |
| Железопътен габарит, mm | 600 |
| Габаритни размери не повече от дължина върху буферите, mm | 2750 |
| Ширина над изпъкналаците, mm | 920 |
| Височина на покрива на кабината на водача, мм | 1550 |
| Диаметър на колелото, mm | 520 |
| Клирънс, mm | 100 |
| Железопътен габарит, mm | 600 |
| Система за контрол на локомотиви - реостатична | Реостатичен |
| Модел | 7T CJY-6G |
| Тегло на сцеплението, tn | 7 |
| Номинално напрежение на ток колектор, повече от, V | 250/275 |
| Скорост в почасов режим, км/ч | 11 |
| Мощност на електродвигателите в почасов режим, kW | 21*2 |
| Тягова сила в почасов режим, kN | 17.2 |
| Железопътен габарит, mm | 600 |
| Дължина над буферите, mm | 4470 |
| Ширина над изпъкналаците, mm | 1060 |
| Височина на кабината на водача, mm | 1550 |
| Оборудван със звуков сигнал | Да |
| Да | |
| Работна височина на приемника (разстояние от железопътната повърхност) | 1800-2200 |
| Скорост, км/ч | 11 |
| Диаметър на колелото, mm | 680 |
| Система за контрол на локомотиви - реостатична | Реостатичен |


Популярни тагове: въздушна линия електрически локомотив, Китай, доставчици, производители, фабрика, търговия на едро, цена, най-добър, доставка, котировка, за продажба

